西欧的大雨产生了比地面和污水系统可以吸收更多的水，洪水迫使国内疏散和工业区关闭。在比利时，卢森堡，荷兰地区和德国各地的物流和制造业务普遍扰乱。Everstream Analytics的一份报告突出了一些受影响的最严重影响的地区，该地区拥有数十种高精度制造供应商，为汽车，航空航天，技术和机械工程领域提供专门的零件。它概述了受影响的洪水，关键的工业中心和供应商的损害。
我们采访了一些行业专家，他们花了几十年的时间来识别和减少组织的此类风险事件。显然，技术可以提供帮助，例如，总部位于德国的风险方法解释了它一直在做什么。
2021年第一季度标志着过去十年中最大的全球物流危机之一。疫情、英国脱欧的后果和不可预测的苏伊士运河封锁造成的持续延误，意味着供应链，尤其是欧洲的供应链，继续经历波动的交货期和有限的库存——IT买家受到的影响最严重。由于产品可用性在今年下半年之前不太可能得到改善，以下是一些影响关键IT产品类别的需要了解的动向，以及买家可以采取的步骤，以缓解和克服任何挑战。
进攻和防守不仅仅是和体育相关的术语。the Risk Project的首席执行官和创始人加里·s·林奇(Gary S. Lynch)说，商业组织也在他们的供应链中寻找强有力的进攻和防御。
尽管这种类型的进攻和防守与成本和价值有关，而不是棒球的情况，如跑垒者的数量。林奇表示，这种思维方式的转变是企业在过去一年左右将供应链风险管理置于更高优先地位的一个例子。
上周，林奇做客了由美国特许采购与供应协会(CIPS)美洲运营副总裁比尔•米歇尔斯和消费事务首席研究官皮埃尔•米切尔主持的每月视频播客“消费朋友”。乐动体育下载链接它的目标是关注世界上所有的采购问题，比如支出管理、供应链和其他话题。林奇参与讨论供应链风险管理。
随着英国退出欧盟关税同盟和单一市场，不管是否达成协议，新的官僚机构即将出现。从欧盟的角度来看，英国将成为一个“第三国”——我们只是不知道它是否会成为一个有贸易协议的国家。
现在，供应链比以往任何时候都更需要一个聪明的、协调良好的多运营商战略。运力紧张，运量大，旺季附加费是前所未有的。但要真正优化多运营商的包裹运输，发货人需要超越评级，对购物和标签打印进行评级，并分析他们的运输数据，以回答这个问题:我如何才能最大限度地利用我的运营商网络?数字化优化不仅是一个越来越重要的销售渠道，它还可以帮助企业调整成本结构，使价值链的每一步都更好、更快、更便宜。例如，数字化可以使新的物流和销售实现选项成为可能，促进客户获取的创新方式，并帮助预测和管理库存，以创建更有弹性的供应链。实现这一切的根本因素将是数据——透明度、治理和准确性从未像现在这样重要。
全球供应链的重新规划正在进行中。在这种不确定性中，韧性是新供应链的当务之急。在各个行业，人们越来越认识到，为实现效率最大化而对供应链进行管理，会阻碍企业应对风险事件的能力。而且这种中断的频率正在上升，麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Institute)最近的一项调查显示，企业现在预计每3.7年就会出现严重的供应链中断。然而，当弹性对不同行业意味着许多事情时，领导者应该如何优先考虑?
Enno Lueckel，VP在Scoutbee，谈论了弹性供应链的构建块。为了获得恢复力的好处，如改善的灵活性，响应性和灵活性，公司必须首先使供应链透明和多样化。人工智能可以为采购的数据能力提供急需的提升。
供应链风险承包商管理公司Avetta已从87000个供应商的供应链风险管理平台中审查了10年的数十万份安全数据点，并制定了关于安全事件的全球报告。它发现，使用自己的数据作为基准，使用基于云的供应链风险技术的整体公司可以减少与行业平均值相比的安全事件数量和工作日减少55％。有些人在持续10年内，工作场所安全事件的减少7％至12％。对分析有趣的是，它通过地区报告结果，并提供了显示每个安全改进的图表
正如《纽约时报》在一篇专栏文章中所指出的，双汇国际(Shuanghui International)最近宣布收购史密斯菲尔德食品公司(Smithfield Foods)的一些细节(以及监管审查)，尤其是这笔交易的最终结果还不确定。双汇国际是一家部分国有/有影响力的中国企业。但无论如何，我们都可以从拟议中的交易中得到一些东西，不仅是西方在农业和食品供应链中的能力，还包括提高供应链可见度和风险标准在推动这些领域的交易和估值方面的价值。
签约和合同管理是一项函数（和技术工具类），通常在启用战略采购，供应商管理和[...]的能力时抛开