在20世纪80年代，通用汽车在抄袭日本汽车制造商在他们使用机器人时学习了一份关于技术的困难教训 - 但没有复制其他任何东西。认为技术大量资本投资是日本汽车供应链成功的关键要素，通用汽车花费数十亿美元购买数百个工业机器人。管理层声称自动化增加会显着提高生产率。相反，机器人崩溃并开始绘画自己，打破挡风玻璃，甚至焊接门在凯迪拉克厂。
然而，超出了生产延误和昂贵的维修，以阐明任性机器人，GM错过了一个要点。日本汽车制造商看到机器人只有一个更大的供应链设计的一个元素。GM的竞争对手不是因为技术银弹而取得成功，但由于他们设计了一种经营计划，即将客户集中的产品设计翻译成简化，灵活，自我改善的供应链。
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