艾薇克奇,应付帐款(AP)自动化解决方案提供商,公司是否在为首次公开募股做准备(IPO),据路透社表示,该公司预计将在70亿美元上价值超过70亿美元。它聘请了投资银行,包括高盛集团,帮助解决。
AvidXchange为中小型企业提供自动化支付、发票和账户的软件。文章称,新冠疫情封锁迫使较小的公司使用数字解决方案,这可能提振了AvidXchange的业务。
这家总部位于北卡罗来纳州的公司计划在第二季度上市。报导称,除高盛外,摩根大通(JPMorgan Chase)、美国银行(Bank of America)和巴克莱(Barclays)也将参与IPO安排。相关人士认为,AvidXchange的市值可能在50亿至70亿美元之间,根据其估值,可能高达100亿美元最新一轮融资将于2020年4月进行这篇文章写道。
“Avidxchange受益于多个融合趋势,它与其产品保持一致,”花费很好的创始人Jason Busch说。“首先,与世界其他地区相比,北美的付款比较晚期数字化,特别是在中小和中间 -市场公司。第二是通过技术,自动化和参与/外展向供应商推动更多的花费。第三是在支付过程的前端处于AP自动化等技术,几乎是特洛伊木马。
尽管AvidXchange看起来更像是一家B2B支付公司(想想fleetor),而不是一家邮费今天,这些世界每天都越来越多地碰撞。像许多人一样,我迫不及待地想看看对IPO的市场反应,以及如何狂热和其他人继续将世界的采购和较近的支付。“
欧盟委员会准备制定限制新冠肺炎疫苗出口的规则
欧盟委员会周三宣布了新的指导方针限制Covid-19疫苗的出口根据CNBC的说法,从27构件集团。
有些官员提出了担心制药公司将在即将到来的几个月内错过送货目标。该文章表示,委员会希望确保成员国将收到第二季度承诺的所有镜头。疫苗的数量对于欧盟将在夏季结束时达到其疫苗接种70%的人口的目标。
“虽然我们的成员国正面临第三波大流行,并不是每家公司都在履行合同,但欧盟是经合组织中唯一继续向数十个国家大规模出口疫苗的主要生产国。但开放的道路应该是双向的,”欧洲委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩在一份声明中说。
Suez交通堵塞:困难船闲闲水道
一个1,300英尺长的苏伊士运河的货船在沙尘暴中被吹向一侧,并于周二搁浅,阻断了该地区最繁忙的水路交通。据路透社报道,如果运河不开放,到达大西洋港口的唯一途径是绕行非洲,这要多花一周时间。
官员告诉路透社,“Ever Given”号货轮周三部分重新浮起,部分交通正在恢复。
文章称,“全球每天约有30%的集装箱船通过该运河,装载从燃料到消费品的各种货物。”
《消费问题》全球三月月刊上周出版了!你在名单上吗?不要错过2021!
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