为什么我的优步评级很糟糕——它能告诉我们关于解决方案提供商排名的什么

随需应变的劳动力 ldprod / Adobe股票

作为一名乘客,你目前的优步评级是多少?大概在4.5到5之间,对吧?

我认识的大多数人都认同这个范围。事实上,当优步首次允许乘客查看自己的评分时,我和我的朋友们曾经比较过分数。我们在房间里转了一圈:4.9分,5.0分,5分,4.8分,还有一些对4.6分的人的嘲笑。现在想象一下,当我在优步(Uber)上得到微不足道、可怜的4.2分时,我有多恐惧。当然,这是一个异常值,但我认为它并没有那么糟糕。

低分数令人烦恼。我开始问我的优步司机,这对我有什么影响,有几个司机表示,如果他们的得分低于3.5,他们就不会接乘客。我的分数不是无可挽回的,但用一个司机的话来说,“相当可怕的糟糕,伙计。”他的坦率受到赞赏,但也令人担忧。

为什么我的分数这么低?虽然我经常熬夜,但我从不好斗或粗鲁,和我一起旅行的人也不。我已经取消了几次了,但两次糟糕的分数肯定不会这样破坏我的评分。有一段时间,我的问题没有得到回答,我只是尽我最大的努力提高我的分数:与人交谈,对司机的笑话发笑,给你一个很棒的小费——你能想到的都有。

直到最近的一次曝光,我才明白为什么我的分数会这么低。

我在这里暂停一下,问问我们的欧洲读者,他们的评分是多少,尤其是北欧地区和德语国家的读者。你的评分是不是有点低?我打赌他们是。

这种差异是我在研究的时候发现的乐动体育 .在我开始为这个出版物工作之前,我在一家软件供应商工作,负责收集SolutionMap的客户参考资料。与北美客户相比,我们的客户(主要在欧洲)给我们的评分很低。我们意识到,如果普通美国人对一种产品或服务完全满意,他们可能会给它打满分5分。然而,一些同样满意的欧洲人只给出了3或4分。

SolutionMap的数据支持了我的怀疑。在向Spend Matters团队证明了我们的劣势之后,我才意识到,我的优步评分也存在同样的文化差异:我大部分的优步出行都是在德国和奥地利,因此我的分数有所下降。

显然,要想在中欧和北欧得到满分5分,你真的需要多做一点。这就是我现在和我在美国的司机们所做的,以确保我的评分从现在开始只会上升。我很自豪地将自己的评分提高到了4.4。但在美国,这仍然非常糟糕,伙计。

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第一个声音

  1. 杰森·布希

    山姆,好故事,但和优步不同的是,SolutionMap算法现在可以将不同地区的评分偏差正常化。第四季度的发布因素考虑了客户、国家和地区的跨文化评分偏差,所以没有供应商可以“玩弄”结果。

    杰森(4.81)

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